| 日前，湖北省武漢市政府常務(wù)會(huì)討論并原則通過(guò)《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2014-2049年)》。根據(jù)該規(guī)劃，武漢將在2049年建成總長(zhǎng)1045公里的軌道交通，其中2020年前新增10條線(段)。
該規(guī)劃根據(jù)武漢市空間布局和客流需求，提出2020年在既有7條線的基礎(chǔ)上新增10條線(段)、173.5公里，建成約400公里的軌道網(wǎng)；2049年根據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略要求，構(gòu)建“環(huán)+放射”、四網(wǎng)合一(即高鐵網(wǎng)、城鐵網(wǎng)、主城地鐵網(wǎng)、新城軌道網(wǎng))、銜接高效的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案。
線網(wǎng)規(guī)劃方案實(shí)施后可以實(shí)現(xiàn)軌道交通出行30分鐘到達(dá)中心城，60分鐘穿城，2小時(shí)直達(dá)中部城市群的目標(biāo)；主城建設(shè)用地范圍內(nèi)軌道線網(wǎng)密度1公里/平方公里，站點(diǎn)800米人口覆蓋率超過(guò)80%；二環(huán)建設(shè)用地范圍內(nèi)軌道線網(wǎng)密度1.67公里/平方公里，站點(diǎn)800米人口覆蓋率92%；線網(wǎng)密度與北上廣等一線城市基本持平。（來(lái)源：新華網(wǎng)） |
